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              HIsmelt技術的前世今生 ——新技術在中國如何從“0”到“1”(五)
                發布時間:2022年02月28日 點擊數:

                2010年前與2010年后 

                澳大利亞珀斯工廠于2008年關閉,在2008年之前,互聯網還不發達,正處于起飛階段。數據共享、視頻共享、移動終端網絡還沒有興起,信息的溝通主要靠電話和郵件,甚至紙質快遞。工廠設計、建設、運營的實時信息均靠層層會議、紙質記錄、郵件和電話傳達。

                2010年后,移動互聯網迅速興起,圖片信息,數據信息能夠實時傳遞給相關責任人和技術人員,相關人員可以在線溝通,在線會議,迅速做出判斷,而現場人員則可以通過這些實時信息進行相應動作。這大大提高了溝通效率。

                2015年底,項目建設進入尾聲,中方催促需要加快進度,爭取盡快灌注鐵水生產。而磨煤機在調試過程中反復出問題。外方專家在幾十米高的磨煤機頂上調試,屬于設備問題,工藝專家無法解決,設備工程師身在澳洲。于是我們用將現場設備拍照,實時發送給澳大利亞負責設備的工程師,并打開微信視頻讓其做在線指導,該問題在一小時得到了解決。 

                為了能夠更好的共享數據,讓上層領導和專家能夠實時看見現場運營狀態,外方專門開發了移動數據共享頁面,相關人員能夠通過手機,筆記本在世界上任何有wifi的地方實時觀察運營狀態并提取數據。外方專門開發了第三級工藝計算程序,均可通過移動互聯網可以訪問到現場生產數據進行計算,并對做出建議。

                2016年9月,第三次啟動成功后,中方領導和外方領導去北京出差,在回壽光的高速公路上突然接到現場運營的電話,工藝不正常,中方和外方領導正好在一起,他們在車上通過Ipad打開現場運營數據庫,并迅速做出決策。 

                信息技術的發展不能說對該項目的成功能夠起到決定性的作用,但是相對于2010年之前在珀斯試驗工廠的時代,移動互聯網對員工之間信息共享、不同區域之間信息共享、上下層人員溝通決策、工廠調試和維護的效率、各相關人員對工廠的整體把握有極大的推動作用,大幅提高了信息流通的效率。

                時代的進步,外圍技術的革新能夠讓很多之前看起來失敗的技術起死回生。想想最近發生的電動車革命,最早的電動車19世紀就造出來了,但是當時環境壓力不大,環境意識還不完善,最終在和燃油車的競爭中處于下風。21世紀對環境惡化的重視,新材料技術的發展,互聯網技術的發展,又讓電動車市場起死回生。

                這也給我們提供了一個創新的方向,尋找那些以前曾經被追逐過的技術,分析當時的技術和市場與當代差異,用現代的技術去升級之前的產品,以此打開新的一片藍海。

              文章摘自:軋鋼之家

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